黨建專欄鄭州火車站，位于鄭州市中心地段，是中國最重要的集高速、城際鐵路動車組列車、普速列車等客運業(yè)務于一體的綜合交通樞紐。鄭州站既是中國鐵路客運特等站，也是中國鐵路最大的旅客中轉(zhuǎn)站和行包中轉(zhuǎn)站之一，素有中國鐵路客運的“心臟”之稱，是隴海鐵路、京廣鐵路、鄭太高速鐵路、鄭西客運專線的交匯處。鄭州站占地面積40萬平方米，總建筑面積21.2萬平方米。
2024年春運是疫情結(jié)束后的首個春運，從1月26日開始，3月5日結(jié)束，共計40天。交通運輸部預計春運期間將有90億人次出游、探親、休閑等。
根據(jù)形勢分析和客流預測，2024年春運形勢將呈現(xiàn)以下特點：一是客流高峰不可避免。根據(jù)鄭州局集團公司預測，今年鄭州車站客流最高峰將達到日發(fā)送量35萬左右，平均日發(fā)送量20萬左右。二是春運期間天氣情況變化多端，強降雪、冰凍等惡劣天氣時有發(fā)生。三是因列車晚點、客運組織等客觀原因，站區(qū)將會持續(xù)出現(xiàn)大量滯留旅客，給站區(qū)保潔帶來巨大壓力。
面對2024年春運到來之際，索克服務鄭州火車站項目在事業(yè)部總經(jīng)理靳小艷的統(tǒng)一領導下以積極的心態(tài)、不畏艱難的決心、踏實肯干的作風做好現(xiàn)場工作?；疖囌卷椖坎吭谡匍_春運動員大會時，項目經(jīng)理王磊信心滿滿表示，2024年春運注定是一個異常繁忙的春運，在此關鍵時刻，我愿和大家一起手挽手、肩并肩，共同面對困難，共同接受考驗，共同做好火車站春運保障工作。
大班（A）動員會場景
大班（B）動員會場景
為實現(xiàn)鄭州站“平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好”的目標，項目部攻堅克難，精心組織，以點帶面，全面鋪開，以人力、物力為基礎，以安全管理為保障，以專業(yè)服務為優(yōu)勢，以敬業(yè)專注為特色，上下一心，齊心協(xié)力，以極大地熱情為廣大旅客營造了一個溫馨、舒適、愜意的乘車環(huán)境。為確保春運期間各項工作順利進行，項目春運領導小組對工作進行精心組織，周密安排，具體如下：
1.要求項目部管理層人員在春運期間，一律不準調(diào)休或請假（傷病假除外），公司在其它項目另備選100人名單提交春運領導小組，并要求備選人員手機24小時開機，從根本上解決崗位缺員或入手不夠用的問題。
2.提前備足春運期間各種物料，并對項目部設施設備進行了一次認真排查，確保春運期間設施設備在正常使用狀態(tài)。
3.對春運工作進行科學預判，重新對《大客流應急預案》和《惡劣天氣應急預案》等，進行了重新修訂，更加完善了特殊情況下保潔作業(yè)流程和垃圾清運作業(yè)流程。
4.春運期間根據(jù)客流量情況和發(fā)生強降雪、冰凍等惡劣天氣時，內(nèi)部勞動力隨時進行調(diào)整，尤其是對衛(wèi)生間和候車廳等重點部位，要有專人包保進行現(xiàn)場盯控，并增派人手實施動態(tài)管理，做到隨臟隨掃隨掃隨清，同時，凡預報有雨雪天氣保潔部立即安排足夠人手進行備班，第一時間進行除雪打冰。
5.按標準配備保潔工具，做到分類、分用途、分區(qū)域管理。設立工具擺放區(qū)，實行定位擺放，標識與工具對應擺放整齊。要求保潔員嚴格按照工具用途正確使用工具，不得跨區(qū)域混用、不得圖省事亂用。
6.春運期間領導小組成員，要求沉在現(xiàn)場，不間斷進行巡視檢查，確保站區(qū)衛(wèi)生品質(zhì)優(yōu)質(zhì)達標，同時，實行檢查頻次量化并納入績效考核。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題積極進行整改，因客觀原因一時難以整改的要納入問題庫，限期整改并銷號。
在春運服務保障工作中，項目經(jīng)理王磊為保障春運傾注了大量心血，春運開始前他就一直沒有回過家，除了吃飯睡覺一直奔忙在項目現(xiàn)場。事業(yè)部負責人靳小艷對車站項目的春運保障工作高度關注，多次深入現(xiàn)場，給廣大員工送來溫暖。她深情的表示，春運期間廣大員工舍小家為大家，一直奮戰(zhàn)在春運第一線，展現(xiàn)出了索克人的風采，我被大家無私奉獻，不辭辛勞的精神感動，我代表公司向大家保證將，公司將做好你們的堅強后盾，全力支持春運工作。
車站甲方領導對項目部在2024年春運工作中的表現(xiàn)給予了高度贊揚，并表示：鄭州火車站是省會的文明窗口，索克服務以優(yōu)秀的管理水平，高超的專業(yè)水準、能打善戰(zhàn)的團隊，無私奉獻的精神奮戰(zhàn)在春運第一線，我們有理由相信，通過你們極大的熱情和不懈的努力，2024年春運更出彩，省會文明窗口更靚麗。
河南省物業(yè)管理協(xié)會
